La entidad destaca la inversión proyectada de 131,25 millones de euros y la modernización de infraestructuras
El Boletín Oficial de la Región de Murcia ha publicado hoy el anuncio de la Dirección General de Litoral y Puertos, en el cual se informa sobre la nueva fase de información pública del ‘Estudio de Viabilidad Económico Financiero de la concesión del Puerto Deportivo Puerto Menor, Tomás Maestre de San Javier’. Esta iniciativa, previa a la licitación de la concesión, incluye una notable extensión del plazo de concesión, pasando de 30 a 40 años, con el objetivo de salvaguardar la viabilidad económica del proyecto ante las modificaciones en los gastos e ingresos previstos.
José Manuel Pancorbo, consejero de Fomento e Infraestructuras, ha adelantado que el gasto total del nuevo adjudicatario durante el período de concesión se estima en 131,25 millones de euros. Esta cifra incluye una inversión inicial de 250.000 euros destinada a estudios técnicos y ambientales, así como obras de modernización e digitalización de infraestructuras, y la eliminación de barreras arquitectónicas para garantizar la accesibilidad dentro del puerto.
En términos de inversión, se proyectan obras por un total de 20.230.000 euros, divididas en dos etapas: una inversión a corto plazo, a realizarse en los primeros dos años de concesión, y otra a largo plazo, programada para después de 10 años de iniciada la concesión. Este plan de desarrollo incluye la creación de más de 60.000 metros cuadrados de amarres.
El estudio contempla también los ingresos esperados para el concesionario, que incluyen un canon de 328.307 euros durante los dos primeros años y, posteriormente, 213.399 euros anuales hasta el final de la concesión. Además, se prevén ingresos por actividades comerciales, alquiler de locales comerciales, instalaciones de servicios de varadero y suministro de combustible, alcanzando un total de 177,9 millones de euros durante los 40 años.
Por otro lado, en respuesta a las alegaciones recibidas, se ha ajustado el importe de los gastos de personal y se ha añadido un nuevo rubro correspondiente a impuestos y tasas, garantizando así una visión más completa de la viabilidad financiera del proyecto.
