La competición, que celebrará su 37ª edición en Barcelona este agosto, es uno de los eventos deportivos más antiguos y prestigiosos
La America’s Cup, un icono en el mundo de la navegación, guarda numerosas curiosidades que la convierten en una competición única y legendaria. A continuación, te presentamos algunos datos sorprendentes sobre este torneo de élite:
Impacto económico: Según algunas fuentes, la America’s Cup se sitúa como el tercer evento deportivo con mayor impacto económico a nivel mundial, solo superado por los Juegos Olímpicos y el Mundial de fútbol.
Trofeo centenario: La Jarra de las Cien Guineas, trofeo emblemático de la America’s Cup, es uno de los más antiguos del deporte internacional y también uno de los más difíciles de ganar. En sus 170 años de historia, solo cuatro países han tenido el honor de levantarla: Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda y Suiza.
Orígenes en Londres: La primera competición se celebró en 1851, durante la Gran Exposición Universal en Londres. La regata ofrecía como premio un trofeo de plata diseñado por el joyero oficial de la Casa Real británica.
Anécdota real: Durante la primera regata, la Reina Victoria I preguntó quién iba primero, recibiendo como respuesta “la América, Majestad”. Al consultar quién ocupaba el segundo lugar, le dijeron: “Majestad, no hay segundo”, destacando así la superioridad del barco estadounidense.
Interrupción por la guerra: Durante la Segunda Guerra Mundial, la Copa se detuvo y no se reanudó hasta 1958, cuando se adoptaron barcos más pequeños de 12 metros. Desde entonces, los desafíos se hicieron más frecuentes.
Dominio de Nueva Zelanda y Estados Unidos: Aunque Nueva Zelanda ha sido un equipo destacado en las últimas décadas, Estados Unidos sigue siendo el país con más victorias en la historia de la America’s Cup, acumulando un total de 30 triunfos.
Derechos del vencedor: El ganador de la America’s Cup no solo se lleva el trofeo, sino también el derecho a elegir la sede y la fecha de la próxima edición, estableciendo las reglas junto al primer equipo retador.
Reglas singulares: El documento Deed of Gift, que regula la competición, incluye algunas reglas peculiares, como la obligación de que los barcos estén construidos en el país de su club, la duración máxima de siete horas para una prueba y la necesidad de que entre prueba y prueba transcurra al menos un día.
