Este punto de recarga se une al instalado en Puerto de La Rápita, iniciando así la apuesta por un transporte más sostenible
La llegada del primer cargador eléctrico Aqua superPower para embarcaciones náutica a Marina Vela Barcelona se une al instalado hace unos meses en el Puerto de La Rápita, iniciando así la creación de un corredor de cargadores eléctricos en la Costa Catalana. Apoyando así la estrategia que también se están siguiendo en otros puertos deportivos británicos, italianos y de la Costa Azul francesa, tales como Mónaco, Canes o Venecia, que trabajan para reducir la dependencia de la actividad náutica respecto de los combustibles fósiles y de las emisiones de efecto invernadero.
Marina Vela Barcelona tiene una ubicación privilegiada junto al mar y se ha convertido en zona de referencia del Mediterráneo, no sólo por sus excepcionales instalaciones, sino también por las empresas del sector náutico que se han instalado. Sede anfitriona de la America’s Cup, Marina Vela se ha convertido en líder de buenas prácticas en Barcelona con el principal objetivo de revitalizar el entorno del Puerto de Barcelona.
El cargador ha sido instalado y financiado por la empresa británica Aqua superPower, que ha trabajado con ChargeGuru Business Services. El dispositivo tiene una potencia de 75kw y dos CCS2 conectores, para poder cargar hasta dos embarcaciones de forma simultánea, en tan solo 20-40 minutos, en función de las características técnicas de la batería. El cargador funciona con una aplicación que se puede descargar en cualquier dispositivo, proporcionando una experiencia de usuario perfecta.
La presentación del nuevo cargador rápido marino de Aqua superPower en Marina Vela contó con la presencia de Lluís Salvador, Presidente del Port de Barcelona, David Pino, director de la Gerencia Urbanística de Por Vell, Jordi Vila, responsable de Medio Ambiente del Port de Barcelona, Xavier Sabaté, responsable de proyectos de Medio Ambiente del Port de Barcelona, Alberto Garcia, Director de Marina Vela Barcelona, y Pedro Companys, responsable de Aqua superPower en España y Portugal, entre otras personalidades.
Lluís Salvador, el Presidente del Port de Barcelona, ha dado las gracias a Marina Vela Barcelona y a Aqua superPower por la apuesta de instalar el primer cargador eléctrico en Barcelona. “Con esta iniciativa se podrá conseguir los objetivos de sosteniblidad y de tener un corredor de cargadores eléctricos”.
“En Marina Vela, según declaraciones de su director Alberto Garcia, consideramos nuestra obligación y nuestra devoción cuidar la sostenibilidad de nuestro entorno. Con este principio en mente, hemos apoyado tradicionalmente las actividades de vela. Nos sentimos orgullosos de ser hoy la primera marina de Barcelona en dar un nuevo paso adelante en esta estrategia, con la instalación del nuevo Aqua super Power para ofrecer nuestro apoyo también al desarrollo del mercado de embarcaciones “emisiones cero”, aprovechando así los avances tecnológicos para implantar nuevas prácticas sostenibles en la gestión de nuestra Marina”
“Esta instalación amplía aún más el corredor de carga de Aqua superPower a lo largo de la costa catalana. Estamos encantados de trabajar con Marina Vela y por su apuesta por ser la primera sede en Barcelona en unirse a la red de carga rápida marina de Aqua. Esto lleva la infraestructura de electrificación marina crucial a una ubicación capital prestigiosa y de alto perfil”. Confirmó Pedro Companys, responsable de Aqua superPower en España y Portugal.“El acceso a la carga brinda una experiencia fiable de ‘enchufar y cargar’ y ofrece características como la visibilidad del punto de carga, es esencial para los propietarios de embarcaciones si desean desarrollar la confianza para hacer la transición a las embarcaciones eléctricas. Esperamos llevar la navegación eléctrica limpia a Marina Vela y apoyar las ambiciones ecológicas mas amplias del Puerto de Barcelona”.
Se espera que el mercado global de embarcaciones eléctricas tenga un valor de más de $20 mil millones para 2027. Actualmente hay más de 30 millones de embarcaciones recreativas en el mundo. Suponiendo que el mercado de embarcaciones continúe creciendo en línea con las tendencias históricas, es probable que haya más de 1 millón de embarcaciones eléctricas para 2030. La regulación acelerará esta tendencia y cada vez más áreas marinas, solo serán accesibles para barcos eléctricos.
Vita Yachts
Demostrando que tanto la infraestructura como los barcos eléctricos existen para hacer el cambio, el astillero de barcos eléctricos Vita Yachts ofreció viajes de prueba durante la presentación sobrealimentados por el nuevo cargador rápido marino Aqua 75 DC en Marina Vela.
El Vita SEAL está diseñado para ser un barco utilitario de todos los días para uso comercial y recreativo, impulsado por la tecnología de propulsión eléctrica de Vita para el mercado masivo. Vita demostró cómo su software inteligente y las capacidades de carga rápida de DC se combinan a la perfección con la red de Aqua superPower para brindar una experiencia de usuario segura y fiable.
D28 Formentor e-HYBRID De Antonio Yachts y Cupra
El nuevo modelo de la empresa de Barcelona, es la primera embarcación comercial de altas prestaciones con motorización híbrida. Integra dos motores eléctricos retráctiles de 15kw desarrollados por la empresa BlueNav, que, junto con el motor fueraborda oculto Mercury de 400hp, ofrece un sistema híbrido que permite a la embarcación circular tanto en modo combustión como en modo totalmente eléctrico.
En la navegación eléctrica, el D28 Formentor e-HYBRID genera cero emisiones, por lo que no contamina el agua y no emite apenas emisiones acústicas. El banco de hasta seis baterías le aporta una autonomía en modo eléctrico de hasta 12 millas, con unas 2 horas de navegación a una velocidad de crucero de 6 nudos y una velocidad máxima de 8 nudos.
