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sábado, 27 julio 2024

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Clúster Marítimo Español designa a Javier Garat como su nuevo presidente

El actual secretario general de la Confederación Española de Pesca, cuenta con una destacada trayectoria en la comunidad marítima

Clúster Marítimo Español designa a Javier Garat como su nuevo presidente

El Clúster Marítimo Español (CME) ha designado a Javier Garat como su nuevo presidente en la Asamblea General celebrada hoy en Madrid. Garat, actual secretario general de la Confederación Española de Pesca (CEPESCA), cuenta con una destacada trayectoria en la comunidad marítima.

Con una formación académica sólida en derecho y especialización en derecho comunitario e internacional, Garat inició su carrera en 1996 en la Comisión Europea, luego desempeñó roles en la Representación Permanente de España ante la Unión Europea.

Garat ostenta diversos roles relevantes en el ámbito pesquero, siendo académico de número de la Real Academia de la Mar, presidente de la Asociación de Organizaciones de Productores Pesca España, presidente de la Asociación de las Organizaciones Nacionales de Empresas Pesqueras de la UE (Europêche) y vicepresidente de la Coalición Internacional de Asociaciones Pesqueras (ICFA). Además, es parte del Comité Económico y Social Europeo y de la Comisión de Economía Azul de CEOE.

Tras ser elegido por unanimidad, Garat expresó su agradecimiento y reconoció el trabajo de su predecesor, Alejandro Aznar. Destacó el crecimiento del CME en membresía y su mayor representatividad, así como la colaboración fortalecida con la Administración central y el impulso de relaciones internacionales bajo el liderazgo de Aznar.

El Clúster Marítimo Español abarca una amplia gama de actividades económicas relacionadas con el mar, desde el transporte marítimo hasta la investigación marina y el bienestar social. Su objetivo primordial es impulsar el desarrollo y la competitividad de las empresas y las industrias marítimas españolas, en sintonía con la Política Marítima Europea, respaldando el liderazgo, el crecimiento y la sostenibilidad de las actividades marítimas en Europa.

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