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Puerto de la Rápita busca convertirse en el primer Green Puerto de la Generalitat

Se han instalado placas solares y se creará una base náutica que será un centro de referencia para fomentar la náutica de base y atraer el turismo náutico

El consejero de Territorio, Julio Fernández y Olivares, ha visitado esta tarde, acompañado del alcalde de la Rápita, Josep Caparrós Garcia, y el delegado del Gobierno en las Tierras del Ebro, Albert Salvadó y Fernandez, el puerto de la Rápita donde se están colocando 900 placas solares en la cubierta de cinco marquesinas metálicas.

Estas estructuras metálicas se han instalado en el aparcamiento del muelle central del puerto de la Ràpita, situado cerca de la futura base náutica. Previamente, el consejero visitó la base náutica donde vio las obras marítimas ejecutadas y el edificio que se está construyendo. La urbanización en torno a la base náutica, la construcción del edificio y las marquesinas fotovoltaicas suponen una inversión de 2,3 millones de euros, obras ejecutadas entre 2022 y 2023.

La instalación fotovoltaica tiene por objetivo seguir avanzando en el grado de autosuficiencia energética del puerto rapitense mediante energía limpia, a fin de reducir la huella de carbono del puerto y de las actividades que se desarrollan. Con estos paneles se dejarán de emitir 195 toneladas de CO2 a la atmósfera. La actuación ha supuesto una inversión de 787.000 euros y se prevé que finalice a mediados de abril de 2023.

El consejero Fernández ha puesto en valor esta actuación afirmando que “estamos buscando que el Puerto de la Rápita sea el primer Green Puerto de la Generalitat. Podremos tener unas instalaciones que nos permitirán que los ciudadanos de la Rápita, en concreto, y de Cataluña, en general, puedan aprender del mar, puedan aprender de los deportes náuticos y puedan hacerlo a partir de un puerto que sea referente” .

Un Green puerto

Éste es un avance para convertir el puerto de la Rápita en un Green puerto , ya que este puerto está vinculado a un espacio natural como el Delta que forma parte de la Reserva de la Biosfera de las Terres de l’Ebre. El Green port debe desarrollar su actividad teniendo en cuenta el ámbito económico, medioambiental y social de forma sostenible y con el menor impacto en el medio, aportando medidas de mejora de control de la calidad del aire, el agua, el ruido y los residuos. El puerto de la Rápita, como Green port, se enmarca en un contexto de emergencia climática y se alinea con el Plan de puertos de Cataluña Horizonte 2030 que tiene como ejes primordiales la mitigación y adaptación de los puertos al cambio climático.

Base náutica

El edificio de la base náutica debe acoger la Escuela de vela y las actividades náuticas. El objetivo de la base náutica es ser un centro de referencia para fomentar la náutica de base, potenciar la actividad náutica en la bahía de los Alfaques y desestacionalizar la actividad para atraer turismo náutico y promover las Tierras del Ebro y Cataluña en todas partes del mundo.

La estructura del edificio en construcción está formada por una planta baja y planta piso. La planta baja tendrá dos zonas: un espacio cubierto para ubicar las oficinas, los vestuarios, los servicios y un porche, así como un espacio descubierto para almacenar los kayaks, las tablas de surf, los chalecos náuticos y las embarcaciones de vela lleugera, entre otros. La planta piso acogerá un salón de actos, aulas y zonas de servicio. Además, se instalarán 108 placas solares para realizar un edificio autosuficiente energéticamente. Las obras tendrán una inversión de 900.000 euros y se prevén finalizar en mayo de este año.

Urbanización en torno a la base náutica

En 2022 se urbanizó el entorno de la base náutica para integrar más el puerto en el tejido urbano. Con la actuación se ha creado un nuevo tramo de paseo que conecta el aparcamiento, en el que se ha instalado la marquesina fotovoltaica, con el edificio de la base náutica, equipado con alumbrado público, mobiliario urbano y jardinería. Sin embargo, frente al edificio se ha generado una rampa de botadura de embarcaciones y un muelle en forma de gradería para que la ciudadanía pueda disfrutar de un espacio de cara a la bahía desde donde contemplar la actividad náutica, con una inversión de 600.000 euros .

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