La 39ª edición incorpora novedades en las modalidades de competición y refuerza las medidas de seguridad
El Club Náutico de Altea ha anunciado la apertura de inscripciones para la 39ª edición de la regata de invierno 200 millas a2, que se celebrará los días 28 y 29 de febrero y el 1 de marzo de 2025. Este evento, que comenzó en 1987, se ha consolidado como una de las pruebas más relevantes del calendario náutico español, reuniendo cada año a expertos navegantes de toda España.
La edición de 2025 se distingue por la introducción de nuevas modalidades de competición. Por primera vez, se dividirán los participantes en tres clases, basadas en el certificado de medición ORC internacional: Clase A (APH desde 420.0 hasta 519.9), Clase B (APH desde 520.0 hasta 559.9 s/NM) y Clase C (APH desde 560.0 hasta 630.0 s/NM). Esta medida busca estandarizar las competiciones en preparación para el European Championship Double Hand de 2026, que coincidirá con la 40ª edición de esta histórica regata.
Además, como parte de las medidas de seguridad, el uso de chalecos salvavidas será obligatorio para todos los participantes mientras estén en cubierta durante la competición. Paralelamente, se llevará a cabo, por segundo año consecutivo, un curso de la World Sailing sobre supervivencia, primeros auxilios y navegación en condiciones adversas, que tendrá lugar del 7 al 9 de febrero de 2025 en las instalaciones del club.
La regata se mantiene fiel a sus tradiciones, como la conexión con las Islas Pitiusas y los emblemáticos lingotes de plata entregados a los ganadores, pero sigue evolucionando para adaptarse a los estándares internacionales. Para más información e inscripciones, los interesados pueden visitar la web oficial del evento, www.200millasa2.com.
En 2026, la 40ª edición alcanzará un nuevo hito al convertirse en el Campeonato de Europa de la Clase Cruceros ORC A2, reafirmando su prestigio y su papel destacado en la promoción de la vela de crucero a nivel internacional. La regata incluirá dos pruebas, una corta de 60 millas náuticas y otra de 200 millas, manteniendo el formato tradicional pero con un enfoque ampliado hacia la competitividad, seguridad y difusión global.
