El evento será del 4 al 6 de octubre y contará con la participación de veleros internacionales en la serie Premier Regatta Series
El Real Club Náutico de Barcelona (RCNB) acogerá la Barcelona Superyacht Regatta 2024 del 4 al 6 de octubre, como parte de las actividades programadas en torno a la 37ª Copa América. El evento, organizado en colaboración con BWA Yachting y sancionado por la SuperYacht Racing Association (SYRA), será una competición clave dentro de las Premier Regatta Series. La regata cuenta con la participación de algunos de los superyates más avanzados del mundo y es organizada conjuntamente con America’s Cup Events (ACE).
El jueves 3 de octubre será el día dedicado a la formalización de inscripciones y a la reunión de patrones. Las regatas comenzarán el viernes 4 de octubre y se prolongarán hasta el domingo 6, con un formato de una regata costera diaria. La señal de atención se dará cada día a las 12:00 horas. La competición culminará el domingo con la ceremonia de entrega de premios en el Race Village del Reial Club Nàutic de Barcelona.
Entre los participantes destacan varias embarcaciones reconocidas en el circuito internacional. “Halekai”, un velero de 39,4 metros de eslora diseñado por Hoek Design Naval Architects y construido por Pendennis en 2020, es uno de los principales contendientes. Recientemente optimizado en Palma de Mallorca, el barco cuenta con un nuevo velamen North3Di y un spinnaker.
Otra embarcación destacada es “Jasi”, un velero de 35,11 metros construido por Nautor Swan en 2018, con un diseño de German Frers, que ha competido previamente en eventos como la regata Ibiza JoySail. “V”, un WallyCento de 30,48 metros diseñado por Mills Design, también figura como uno de los favoritos tras obtener el tercer lugar en la Barcelona Maxi Yacht Regatta.
Entre los veleros de mayor tamaño se encuentra “Fidelis”, un ketch de 50 metros de eslora diseñado por Ron Holland Design, que forma parte de la serie 56M de Perini Navi. También destaca “Nefertiti”, un velero de 27,71 metros construido por Nautor Swan y diseñado por German Frers, que ha mostrado un buen rendimiento en regatas del Mediterráneo y el Caribe, incluyendo una victoria en el Swan Caribbean Challenge Trophy de 2013.
Por último, “Esence”, de 43,7 metros, se distingue por su tecnología avanzada y su peso reducido. Este modelo Wally 143, diseñado por Luca Bassani y Bill Tripp, fue en su momento el velero más ligero de su clase. La competición reunirá a una flota de veleros que pondrán a prueba su rendimiento y maniobrabilidad en las aguas de Barcelona.
