La iniciativa busca reducir el impacto ambiental y mejorar la movilidad de los empleados
La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) ha presentado una prueba piloto de su Plan de Movilidad Sostenible, con el objetivo de minimizar el impacto ambiental derivado de los desplazamientos laborales de su plantilla. Esta iniciativa, que forma parte del compromiso del puerto con la sostenibilidad y la lucha contra el cambio climático, busca promover el uso de medios de transporte más ecológicos y saludables.
El plan piloto, cuya duración será de seis meses a partir de octubre de 2024, se centrará en evaluar la efectividad de las medidas adoptadas. Posteriormente, la APT valorará su implementación en el puerto industrial. El proyecto incluye la adquisición de 16 bicicletas eléctricas y 3 scooters eléctricos, además de un sistema de gestión inteligente, con un coste total de 100.000 euros.
Movilidad urbana y sostenible
El proyecto se dirige inicialmente a la movilidad entre las distintas instalaciones de la APT en el Moll de Costa y desplazamientos hacia el centro de Tarragona, con la intención de ofrecer a los empleados una alternativa sostenible frente a los vehículos de combustión. Los trabajadores interesados podrán utilizar las bicicletas y scooters para sus trayectos laborales y domicilios.
Saül Garreta, presidente de la APT, afirmó que esta iniciativa es “un paso hacia un modelo de vida más sostenible y respetuoso con el medio ambiente”, y que servirá como base para el desarrollo de un plan de movilidad integral que involucre otras entidades y empresas del entorno portuario.
Tecnología y análisis de datos
La gestión de los vehículos será optimizada mediante una aplicación móvil que permitirá la asignación automática, el desbloqueo de seguridad y la monitorización en tiempo real de los vehículos, facilitando el uso compartido. El sistema utilizará Big Data para analizar el uso, la ubicación vía GPS, el estado de las baterías, así como los kilómetros recorridos y la eficiencia energética, lo que permitirá una mejora continua de la estrategia de movilidad.
Impacto y extensión del plan
Aunque en esta primera fase el plan se centra en la movilidad urbana, se espera que la experiencia adquirida sirva para extender la iniciativa a la movilidad en el puerto industrial y comercial. Además, dos empresas del entorno portuario, Marina Port Tàrraco y Next Maritime, ya se han sumado al proyecto, facilitando el uso de estas soluciones sostenibles a sus propios empleados.
Liderando el cambio
La APT ha destacado que la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), donde el transporte representa el 27% en Europa, es una prioridad. En Cataluña, el sector del transporte es responsable del 29% de las emisiones de CO2, con el transporte por carretera como principal contribuyente. Con este plan, el Puerto de Tarragona se posiciona como referente en la transición hacia una movilidad más sostenible.
El director de Acción Ambiental de la APT, Rafael López-Monné, subrayó que este plan piloto sitúa al puerto “a la vanguardia” de la transformación, contribuyendo significativamente a la reducción del uso del coche privado en áreas urbanas, donde se concentra el 75% de las emisiones de GEI.
Con la implementación de este plan piloto, el Puerto de Tarragona refuerza su compromiso con la descarbonización y la creación de un entorno más limpio y sostenible, convirtiéndose en un ejemplo a seguir para otras instituciones y puertos.
