Cuatro emblemáticos yates competirán en la regata organizada por el Real Club Náutico de Barcelona
En un mes, los yates de la Clase J volverán a centrar la atención en la America’s Cup con su participación en la 37ª edición de la Louis Vuitton America’s Cup, que se celebrará en Barcelona. Durante la J Class Barcelona Regatta, cuatro notables ejemplares de esta clase histórica, Shamrock V, Velsheda, Rainbow y Svea, competirán en un evento que se llevará a cabo entre el 5 y el 11 de octubre de 2024. La regata, organizada por el Real Club Náutico de Barcelona, se desarrollará en la Marina Port Vell y las competiciones se llevarán a cabo desde el lunes 7 hasta el viernes 11 de octubre, con dos regatas barlovento-sotavento diarias.
La Regata J Class Barcelona se presenta como una oportunidad para apreciar la evolución de la Clase J, que ha participado en tres ediciones de la America’s Cup en Newport entre 1930 y 1937. La flota reunida en Barcelona reflejará la historia del diseño de la Clase J, desde el Shamrock V, construido en el Reino Unido en 1930 y el único barco de madera de la flota, hasta los modernos Rainbow y Svea, con diseños más recientes. Shamrock V, tras una restauración exhaustiva, regresa a las competiciones después de una remodelación completa, mientras que Rainbow, con una réplica de diseño más ligera y ágil, participará en su primer evento desde 2014. El Svea, construido a partir de un diseño sueco y con una destacada trayectoria reciente, también competirá en esta regata.
El evento servirá como un contraste notable con los modernos AC75, veleros aerodinámicos y de alto rendimiento que representan la tecnología de vanguardia en la America’s Cup. La competencia entre los yates de la Clase J, con su elegancia clásica y maniobras precisas realizadas por tripulaciones experimentadas, ofrecerá un espectáculo único en comparación con los actuales barcos de la America’s Cup que emplean sistemas electrónicos y hidráulicos avanzados.
Stuart Childerley, secretario de la J Class Association, expresó su entusiasmo por la competencia en el entorno de la America’s Cup, destacando la visibilidad que la regata proporcionará a la Clase J y su impacto en la sostenibilidad futura del evento. Jordi Puig, presidente del Real Club Náutico de Barcelona, destacó la importancia de acoger a la Clase J en la ciudad, subrayando el contraste que los icónicos yates proporcionarán frente a la tecnología de los AC75. La autoridad de gestión de la America’s Cup también expresó su satisfacción por la inclusión de la Clase J en el evento, anticipando una experiencia enriquecedora para los aficionados y visitantes.
Antonella Della Pietra, socia directora de BWA Yachting Spain, añadió que el evento se perfila como una experiencia memorable, con los yates de la Clase J aportando un elemento distintivo al corazón de Barcelona y participando en la Gala de la Regata de Superyates de Barcelona.
