Arturo Montes es el primer patrón con discapacidad en participar de manera inclusiva en la Copa del Rey que organiza el RCN de Palma
Arturo Montes, nacido el 9 de octubre de 1972 en Sevilla, es un destacado deportista andaluz y un referente en la vela adaptada. Tras perder su pierna izquierda en un accidente náutico en 2011, Montes superó una larga y difícil rehabilitación y decidió volcarse en el deporte adaptado. En 2014 fundó la Asociación IN para el Fomento del Deporte Adaptado y, tras un intenso proceso de preparación, logró clasificarse para los Juegos Paralímpicos de Río 2016 en la clase 2.4mR, obteniendo un meritorio 9.º puesto.
Además de su éxito en la vela, Arturo ha explorado nuevas disciplinas como el tenis en silla de ruedas, destacándose por su dedicación y capacidad de superación. Arturo Montes antes de tener la discapacidad, había ganado en una ocasión la Copa del Rey que se celebra en Real Club Náutico de Palma y, en 2023, se convirtió en el primer patrón con discapacidad en participar en la misma de una manera inclusiva, quedando en tercera posición en la general.
Por otro lado, Arturo Montes es uno de los tripulantes con discapacidad de la tripulación inclusiva del proyecto ‘Travesía Sin Límites’ de Fundación Navega que lleva a cabo en Puerto Sotogrande como puerto base.
¿Cual es su opinión de que un equipo de vela adaptada competirá en la Copa del Rey MAPFRE 2025, siendo esta la primera competición internacional con una tripulación íntegramente formada por deportistas con discapacidad?
Considero que este es un proyecto ambicioso y, a la vez, un desafío significativo. Es una fortuna que un astillero haya construido un barco adaptado para ser tripulado, en parte, por personas con discapacidad. Sin embargo, creo que la idea de que toda la tripulación deba estar compuesta exclusivamente por personas con discapacidad física podría no ser del todo integradora. Desde mi perspectiva, sería más inclusivo fomentar la participación de más barcos con tripulaciones mixtas, conformadas por personas con y sin discapacidad, lo que contribuiría a una mayor diversidad e integración en el deporte.
¿Qué representa para usted y para su equipo el hecho de competir en un evento tan prestigioso como la Copa del Rey MAPFRE teniendo discapacidad?
Es un verdadero lujo contar con el respaldo de la Federación y que el Club Náutico de Palma acoja este proyecto en su regata más importante del año. Competir en un evento de la envergadura de la Copa del Rey MAPFRE es un privilegio, y nos sentimos profundamente agradecidos por la oportunidad que se nos brinda para demostrar nuestras capacidades en una competición de este nivel.
En su experiencia, ¿cómo ha evolucionado la vela adaptada en los últimos años y qué cambios ha notado en la forma en que se percibe este deporte?
La evolución de la vela adaptada ha experimentado un notable estancamiento desde que dejó de formar parte del programa de los Juegos Paralímpicos, lo cual ha afectado particularmente al nivel competitivo del deporte. Antes, existía un circuito dentro de la Federación Internacional de Vela (IFV), paralelo a las clases olímpicas, que nos permitía compartir campo de regatas y experiencias con los deportistas de élite. Esto generaba un gran interés por parte de atletas de alto nivel en la vela adaptada, contribuyendo a su desarrollo y promoción. Lamentablemente, al perder la condición de deporte paralímpico, esta dinámica ha disminuido considerablemente.
¿Cómo es el proceso de selección y formación de la tripulación para un proyecto de esta magnitud? ¿Qué criterios se consideran para asegurar una preparación adecuada y efectiva?
Lamentablemente, en este momento no dispongo de la información específica sobre el proceso de selección y formación de la tripulación para este proyecto en particular. Sin embargo, entiendo que la preparación para una competición de esta magnitud exige un enfoque riguroso en la evaluación de las habilidades, la cohesión del equipo y el entrenamiento intensivo para garantizar un rendimiento competitivo adecuado.
¿Qué impacto espera que tenga la participación en la Copa del Rey MAPFRE 2025 en la promoción de la vela adaptada y en la inclusión de personas con discapacidad en el deporte?
Sin duda, la participación en la Copa del Rey MAPFRE 2025 tiene el potencial de contribuir significativamente a la promoción de la vela adaptada, generando una mayor visibilidad y conciencia sobre este deporte. No obstante, se trata de un proyecto exclusivo y complejo, lo que podría dificultar su replicabilidad en otros contextos. Dicho esto, es un primer paso importante, y será interesante observar cómo evoluciona esta iniciativa y el impacto que puede tener en la inclusión de personas con discapacidad en la vela y en el deporte en general.
¿Qué mensaje le gustaría transmitir a otros regatistas y organizaciones sobre la importancia de la inclusión y la accesibilidad en el deporte de la vela?
El deporte es esencial para cualquier persona, no solo por los valores que transmite, sino también por su impacto en el bienestar físico y emocional. En el caso de las personas con discapacidad, esta importancia se amplifica. La vela, en particular, es un deporte extraordinario que combina el contacto con la naturaleza y conceptos únicos que permiten desplazarse sin la ayuda de un motor, lo cual fomenta una sensación de independencia. Para las personas con discapacidad, esta independencia es especialmente valiosa y beneficiosa. Por ello, promover la inclusión y la accesibilidad en la vela es crucial para que más personas puedan disfrutar de sus beneficios.
¿Cuál es su puerto base y en qué club náutico o marina suele entrenar habitualmente?
Mi puerto base es Puerto Sherry, desde donde suelo realizar mis entrenamientos de forma regular.
¿Cuáles son, en su opinión, los clubes náuticos y marinas más cómodos y accesibles para la práctica de la vela adaptada y de los deportes náuticos?
Existen muchos clubes y marinas que ofrecen buenas condiciones para la vela adaptada. En general, los clubes del Mediterráneo tienden a ser más accesibles debido a la menor influencia de las mareas, lo que facilita el acceso y las operaciones en el puerto para las personas con discapacidad.
¿Qué papel cree que juegan los clubes náuticos y puertos deportivos en la promoción y desarrollo de la vela adaptada?
Los clubes náuticos y puertos deportivos juegan un papel fundamental en la promoción y desarrollo de la vela adaptada. Son los encargados de fomentar y organizar las actividades deportivas en sus instalaciones, y su compromiso con las modalidades adaptadas es clave para garantizar que las personas con discapacidad tengan oportunidades reales de participar y desarrollarse en este deporte.
¿Cree que hacen falta más puertos y clubes náuticos para fomentar la náutica y la vela adaptada? ¿Por qué?
Sí, sin duda. La existencia de más puertos y clubes náuticos accesibles es esencial para fomentar la práctica de la vela adaptada. Si las personas con discapacidad tienen que desplazarse largas distancias para practicar este deporte, se convierte en una barrera más que limita su participación. Ampliar la infraestructura disponible facilitaría el acceso y permitiría a más personas involucrarse en el deporte, promoviendo una mayor inclusión.
En su opinión, ¿qué cambios o mejoras son necesarios para que la vela adaptada reciba aún más apoyo y visibilidad en el ámbito deportivo?
El mayor impulso que podría recibir la vela adaptada sería su reincorporación a los Juegos Paralímpicos. Para los deportes adaptados, contar con este tipo de reconocimiento es esencial, ya que proporciona una plataforma global que asegura mayor visibilidad y apoyo. Además, dado que la vela adaptada es un deporte que requiere recursos considerables, la inclusión en los Juegos Paralímpicos permitiría atraer más inversión y atención, facilitando su desarrollo y promoción.
¿Qué expectativas tiene respecto a la recepción del público y la prensa durante la Copa del Rey MAPFRE 2025 y cómo espera que esto beneficie a la vela adaptada en general?
Tengo grandes expectativas en cuanto a la recepción tanto del público como de la prensa durante la Copa del Rey MAPFRE 2025. Estoy convencido de que será muy positiva. Este evento tan prestigioso proporcionará una plataforma única para dar mayor visibilidad a la vela adaptada, lo que sin duda contribuirá a su promoción y a generar mayor interés en torno a este deporte.
¿Qué consejos daría a otros deportistas con discapacidad que desean adentrarse en el mundo de la vela competitiva?
Mi principal consejo es que se animen a navegar, de cualquier manera posible. Les recomendaría que comiencen a competir en vela ligera, ya que existen diversas embarcaciones y competiciones a nivel nacional en las que pueden participar. Es posible obtener información a través de la Federación o, incluso, realizar búsquedas en internet, donde encontrarán numerosos recursos. Lo más importante es que se atrevan a dar el paso y no se queden en el intento; la vela es un deporte lleno de oportunidades.
El proyecto “Travesía Sin Límites” de Fundación Navega en Puerto Sotogrande donde también formas parte de la tripulación 100% inclusiva, ha sido un importante paso en la inclusión en la vela. ¿Qué opina de este proyecto y qué esperas de él?
Considero que “Travesía Sin Límites” es un proyecto muy ambicioso, y, para mí, más cercano a la realidad. Este proyecto permite que las personas con discapacidad se adapten a una embarcación normal, lo que considero esencial. Sin embargo, es cierto que esto puede limitar la participación de algunas personas dependiendo del tipo de discapacidad que tengan. Esto sucede en muchos deportes adaptados, pero lo importante es tratar de abarcar el mayor número posible de discapacidades. Al final, lo fundamental es navegar y disfrutar del proceso. Aquellos que deseen competir, deben hacerlo con el espíritu de mejorar contra uno mismo, más allá de buscar enfrentarse de igual a igual con profesionales de la vela.
Finalmente, ¿cómo visualiza el futuro de la vela adaptada y qué pasos cree que deben tomarse para continuar avanzando en la inclusión y el desarrollo de este deporte?
Si iniciativas como la Copa del Rey MAPFRE y “Travesía Sin Límites” continúan surgiendo y adaptándose a las realidades de los deportistas, soy optimista sobre el futuro de la vela adaptada. Creo que el deporte evolucionará de manera positiva y se convertirá en un espacio más inclusivo. Confío en que estos proyectos seguirán adelante y, en el futuro, veremos muchas más iniciativas que permitan ampliar el acceso y la participación de personas con discapacidad en la vela, contribuyendo al crecimiento y desarrollo del deporte.
